Movilidad eléctrica: Almacenamiento seguro de baterías litio

Las baterías, que pesan hasta 700 kg y miden 2.200 x 1.800 x 800 mm (ancho x fondo x alto), se introducen a través de la puerta doble colocada en uno de los lados del módulo. Un sistema automático de cierre y retención de la puerta garantiza la retención de la puerta durante la carga y la descarga. Para cerrar la puerta, los imanes de retención se desactivan con un botón de desbloqueo manual. En caso de incendio, el sistema de detección de incendios del módulo garantiza el cierre automático. La segunda parte del módulo, transitable, está equipada con una puerta de una sola hoja y estantes para almacenar baterías de menor tamaño y piezas sueltas. Las rejillas extraíbles y accesibles con carretilla elevadora sirven como superficie de transito.

La buena visibilidad en ambos compartimentos está garantizada por la iluminación interior LED. Otras características de confort son una toma de corriente de 230 V y una conexión Ethernet en ambas direcciones.

El clima interior se ajusta a los requisitos legales de calidad del aire y temperaturas de 22°C +/-2K durante todo el año. La excelente eficiencia energética está garantizada por el elevado grosor de aislamiento de los paneles de protección contra incendios (100 mm) y una interacción óptimamente coordinada del aire acondicionado, la calefacción y la ventilación forzada a través dedel sistema de control correspondiente. El sistema de aire acondicionado es un intercambiador de calor con un refrigerante libre de CFC. Un calefactor eléctrico de tubos con aletas sirve de calefacción de apoyo para el sistema de aire acondicionado. Un ventilador de recirculación distribuye el aire templado uniformemente en el módulo. El sistema está diseñado para un intercambio de aire de 0,4 renovaciones por hora, que se realiza mediante ventilación forzada. Las aberturas de suministro y escape de aire están protegidas contra la intemperie y aseguradas por compuertas contra incendios.

Todos los componentes relevantes para la seguridad del módulo prefabricado se registran mediante sensores y se almacenan durante 12 meses. La información complementaria sobre los tiempos de funcionamiento y los intervalos de mantenimiento crean una visión global. La unidad de mando, moderna y fácil de usar, se conecta al controlador de alto rendimiento a través de Modbus. El controlador mantiene su función incluso si la unidad operativa falla. El software de control desarrollado por DENIOS y los componentes de hardware coordinados están diseñados de forma óptima para la aplicación. El servidor de correo incluido de serie se controla por módem y permite una rápida intervención en caso de mal funcionamiento.

El módulo prefabricado cuenta con un sistema de extinción de incendios por agua semiestacionario del que DENIOS se ha encargado de la planificación, instalación y documentación del proyecto. Enfriando las baterías de litio lo antes posible y durante un tiempo suficientemente largo, se puede evitar el embalamiento térmico. Si la reacción ya está avanzada, el enfriamiento puede evitar o detener una reacción en cadena.

Una vez el equipo ya esta preparado en nuestras instalaciones productivas, se llevó a cabo su transporte, montaje y puesta en marcha en su ubicación final. Así como una formación sobre su uso correcto a cargo de los técnicos de DENIOS. Los medios de elevación necesarios, el material constructivo y de anclaje al suelo del sistema también fueron planificados y proporcionados por DENIOS.

Además de la capacidad de almacenamiento, ahora suficiente, el cliente tiene previsto añadir un entorno de pruebas en un futuro próximo. En un principio, este sistema comprenderá un sistema de salas con cámaras de ensayo y un sistema de salas con una estación de medición. Las salas de pruebas de DENIOS son perfectamente adecuadas para ello.