DENIOS SL
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Contenedor de cuarentena para vehículos eléctricos QEV

Referencia: 274958W

  • Contenedores de almacenamiento y cuarentena para vehículos accidentados, defectuosos y críticos con baterías de alta tensión instaladas, así como las propias baterías de alta tensión
  • Utilizable para todo tipo de coches y furgonetas eléctricos y, opcionalmente, también para camiones eléctricos
  • Placa base en S 355 canteada a 90° en la pared lateral
  • Bastidores inferiores adicionales, una pieza cada uno en aprox. 2/3 de la anchura del depósito entre los bastidores principales
  • Paredes laterales de S 355 de 3 mm curvadas cóncavamente en aprox. 2/3 de la altura del depósito mediante múltiples cantos y reforzadas por cuatro nervaduras anchas dispuestas verticalmente de forma simétrica
  • Revestimiento interior especial en gris claro; color de la pintura exterior y de la cubierta de la lona enrollable en RAL 7040
  • Marcos laterales adaptados al contorno del contenedor
  • Perfil del marco superior de perfil hueco MSH 120 x 80 x 5 mm
  • Estanqueidad mínima permanente del contenedor hasta una altura de llenado de 1.200 mm
  • Dos llaves esféricas de 3" en la pared frontal con acoplamiento B-Storz de acero inoxidable, válvula de desagüe directamente encima de la placa del suelo, entrada a una altura de aprox. 1.000-1.500 mm
  • Ventana de visión por encima del nivel del agua que se puede cerrar en la parte delantera
  • Varilla de nivel de agua para determinar el volumen de agua
  • Escalones galvanizados
  • Placas de ventilación branquiales de acero inoxidable dispuestas en diagonal en la parte superior de las paredes laterales
  • 8 anillas de amarre de 2,5 t en el interior del contenedor para asegurar la carga
Descripción completa
Nuevo
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Descripción del producto

  • Contenedores de almacenamiento y cuarentena para vehículos accidentados, defectuosos y críticos con baterías de alta tensión instaladas, así como las propias baterías de alta tensión
  • Utilizable para todo tipo de coches y furgonetas eléctricos y, opcionalmente, también para camiones eléctricos
  • Placa base en S 355 canteada a 90° en la pared lateral
  • Bastidores inferiores adicionales, una pieza cada uno en aprox. 2/3 de la anchura del depósito entre los bastidores principales
  • Paredes laterales de S 355 de 3 mm curvadas cóncavamente en aprox. 2/3 de la altura del depósito mediante múltiples cantos y reforzadas por cuatro nervaduras anchas dispuestas verticalmente de forma simétrica
  • Revestimiento interior especial en gris claro; color de la pintura exterior y de la cubierta de la lona enrollable en RAL 7040
  • Marcos laterales adaptados al contorno del contenedor
  • Perfil del marco superior de perfil hueco MSH 120 x 80 x 5 mm
  • Estanqueidad mínima permanente del contenedor hasta una altura de llenado de 1.200 mm
  • Dos llaves esféricas de 3" en la pared frontal con acoplamiento B-Storz de acero inoxidable, válvula de desagüe directamente encima de la placa del suelo, entrada a una altura de aprox. 1.000-1.500 mm
  • Ventana de visión por encima del nivel del agua que se puede cerrar en la parte delantera
  • Varilla de nivel de agua para determinar el volumen de agua
  • Escalones galvanizados
  • Placas de ventilación branquiales de acero inoxidable dispuestas en diagonal en la parte superior de las paredes laterales
  • 8 anillas de amarre de 2,5 t en el interior del contenedor para asegurar la carga

Datos técnicos

Volumen (m³) 44
Peso de llenado (kg) 18000
Peso en vacío (kg) 3755
Equipamiento Color de la pintura exterior y de la cubierta de la lona enrollable según se desee
Lugar de instalación Interior y exterior
Material Acero
Acabado interior Lacado

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